Главацкий: пилоты СУ-27 могли растеряться в незнакомом пространстве

По словам специалиста, выполняя маневр, пилотов могло вынести в часть аэродрома, где они не были уверены, поэтому они могли растеряться и потерять ориентацию в пространстве.

“У них была одна проба в пятницу, в субботу не летали, потому что был дождь. А в воскресенье полетели. Просто человек — это только человек, который может растеряться или совершить ошибку”, — полагает польский эксперт.

Бартош Главацкий обратил внимание на возраст пилотов: Александру Морфицкому было 53 года, а Александру Журавлевичу — 46. По словам эксперта, у обоих было за плечами по 20 лет пилотной карьеры, а согласно американским исследованиям, оптимальной формы летчики достигают в 23 года. В этом возрасте они достаточно агрессивные, молодые и задорные, а их организм хорошо переносит все перегрузки, сообщает “Еўрапейскае радыё для Беларусі”.

Однако эксперт согласен, что у разных пилотов возраст по-разному отражается на их летных способностях, а потому в ситуации с белорусскими пилотами нельзя однозначно сказать, что они были слишком стары для полетов.

“Я согласен, что нет определенных правил. Это индивидуальное дело каждого организма, в состоянии ли он выдержать все это или нет. Те, кто летает по показам, — это короткие полеты. На показах есть несколько минут напряжения, а потом весь день отдыха”, — отметил Бартош Главацкий.

Согласно официальной версии министерства обороны Беларуси, самолет разбился из-за птицы, попавшей в двигатель. Бартош Главацкий утверждает, что это может быть вполне вероятной причиной аварии, так как даже военные истребители не застрахованы от попадания птиц в турбины. По словам специалиста, самолет не спасает даже система отпугивания птиц, которая используется во всех аэропортах и на авиашоу.

 

Как вам новость?