Машинист сказал, что «не настолько безумен», чтобы намеренно позволить поезду разбиться, и «включил все тормоза».»На повороте я понял, что не пройду его», — добавил машинист, отметив, что в первый раз проезжал этот участок дороги.»Я делал все, что должен быть делать. Единственное, я должен был знать о том, что на этом участке предельно допустимая скорость — 80 километров в час», — оправдывает себя предполагаемый виновник трагедии.Ранее сообщалось, что расшифровка самописца поезда показала, что подсудимый в момент катастрофы разговаривал по телефону. Сам Франсиско Хосе Гарсон это отрицает, подчеркивая, что ничего подобного не помнит.По данным черного ящика, он начал тормозить незадолго до крушения, когда скорость составляла 192 км/ч.Машиниста обвиняют в причинении смерти по неосторожности. Всего жертвами испанской трагедии стали 79 человек.29 июля машинист был освобожден из-под ареста, но остается под надзором суда: он обязан являться в суд еженедельно, сдал судье свой паспорт и не может выезжать без разрешения за пределы страны.
Рубрики