Европейские биржи закрылись в плюсе: акции сырьевых компаний прибавили благодаря данным об увеличении расходов китайскими предприятиями, бумаги банков выросли на фоне предположений о том, что худшее в мировом финансовом кризисе, возможно, позади.
Европейский Dow Jоnes Stoxx 600 пережил самое сильное дневное повышение за год.
Горнодобывающая компания Rio Tinto прибавила 3,8%, акции Deutsche Bank и Barclays выросли более чем на 7% благодаря спекуляциям на тему стимулирования американским правительством банков к продаже проблемных ценных бумаг через дополнительные вливания в финансовую систему. Концерны BMW и Renault стали лидерами роста в автомобилестроительном секторе.
Stoxx 600 подскочил на 0,9%, или 167,52 пункта, немного отыграв собственное 16-процентное падение в 2009 году. Вчера индекс прибавил 5,1% после обнародования записки управляющего Citigroup Викрама Пандита об ожидаемой впервые с 2007 года прибыли.
Многие инвесторы, опрошенные агентством Bloomberg от Нью-Йорка до Лондона, были настроены пессимистично в отношении ближайших перспектив фондовых рынков с тех пор, как американский индекс S&P 500 начал свое снижение в июле 2008 года. Они прогнозируют проблемы для S&P 500, Bovespa Бразилии, мексиканского Bolsa, британского FTSE100, немецкого DAX, швейцарского SMI и IBEX 35 Испании в ближайшие шесть месяцев.
По итогам среды ростом отметились 14 из 18 западноевропейских индексов. DAX прибавил 1,6 процента, французский CAC40- 1.4%. Значение FTSE100 немного уменьшилось по результатам торгов в Лондоне.
Standard & Poor’s 500, характеризующий американские акции, вырос на 1,1%, понемногу отдаляясь от недавних собственных 12-летних минимумов.
Акции Deutsche Bank, крупнейшего немецкого банка, взлетели на 8,5 процентов, котировки британского Barclays, отказавшегося в прошлом году от предоставленного правительством фондирования, выросли на 7,4%.
Самый крупный производитель автомобилей класса «люкс» BMW прибавил 6,5%, Daimler AG – 4,5%, Peugeot Citroen SA- 7,5%, Renault – 12%.
Акции Renault и Peugeot взлетели из-за слухов о потенциальном слиянии этих компаний. При этом, представители Renault называют эту информацию «ерундой», а в офисе Peugeot отказываются от каких-либо комментариев.
