Міністр транспарту і камунікацый Беларусі Іван Шчэрба паведаміў, што Беларусь, Казахстан і Расія плануюць лібералізаваць рынак аўтаперавозак у рамках Мытнага саюза. Па словах міністра, транспартныя ведамствы трох краін ужо падрыхтавалі дакумент па гэтым пытанні, яго плануецца падпісаць у бліжэйшы час.
«Там будзе зноска аб тым, што на працягу 2011 года, на што ёсць даручэнне, транспартным ведамствам — Мінтранс Беларусі, Расіі і Казахстана, асабліва ў адносінах Беларусі і Расіі, неабходна распрацаваць спецыяльнае пагадненне па пытаннях лібералізацыі перавозак», — адзначыў міністр транспарту Беларусі. Па яго словах, новае пагадненне павінна істотна палегчыць перамяшчэнне міжнародных аўтаперавозчыкаў Беларусі, у першую чаргу ў Расію, перадае БелТА.
Іван Шчэрба таксама адзначыў, што Беларусь ужо даўно выступае з падобнай ініцыятывай. Неабходнасць лібералізаваць дадзеную сферу абумоўлена тым, што Расія ў 1998 годзе ўвяла ў аднабаковым парадку дазвольную сістэму на ўвоз і вываз аўтамабіляў з трэціх краін, а таксама ўвяла забарону на кабатажныя перавозкі, у той час як Беларусь падобную дазвольную сістэму не ўводзіла
Шчэрба: дазвольнай сістэмы ў АЭП быць не павінна
«Мы 12 гадоў працуем і, на жаль, не змаглі нічога вырашыць, у нас адзін артыкул застаецца няўзгодненым. Мы стаім на сваёй пазіцыі — лібералізацыя без дазвольнай сістэмы, расійскі бок кажа аб тым, што ўезд з трэціх краін павінен быць на дазвольнай аснове», — растлумачыў кіраўнік транспартнага ведамства.
У той жа час, на думку Івана Шчэрбы, у рамках Адзінай эканамічнай прасторы такая дазвольная сістэма дзейнічаць не павінна, паколькі яна будзе ствараць няроўныя ўмовы для міжнародных перавозчыкаў краін Мытнага саюза.
«Да прыкладу, мы будзем губляць, бо Казахстан за транзіт у нас сёння плаціць, а Расія вызвалена ад платы, для яе не дзейнічае дазвольная сістэма», — растлумачыў міністр. Паводле яго слоў, пытанне аб лібералізацыі рынку аўтаперавозак будзе вырашацца на працягу наступнага года. «Прынамсі, міністр транспарту Расіі — за лібералізацыю, пра гэта мы з ім вялі перамовы. Ён згаджаецца з падыходам, каб рынак быў лібералізавана і працаваў без дазвольнай сістэмы», — падкрэсліў Іван Шчэрба.
