Преимущества плунжерных подъемников
Когда речь заходит об оснащении автосервиса, на ум сразу проходит шиномонтажное оборудование, стенды «сход-развала», балансировочные станки и, конечно, автомобильные подъемники.
Разновидностей подъемников на данный момент на рынке крайне много, но хотелось бы отметить именно плунжерные подъемники, как наиболее современный тип подъемного оборудования.
В конструкции современного плунжерного подъемника учтен многолетний опыт эксплуатации и разработок практически всех предыдущих аналогов такого оборудования, коих в прошедшие годы было выпущено немало.
В первую очередь, отметим, что индустрия производства автосервисного оборудования упростила конструкцию плунжерных подъемников до предела. Трапы, платформы или подъемные лапы закреплены на концевых частях плунжеров гидроцилиндров, а последние заглублены в вертикальном положении в полы. Такой подъемник обеспечивает свободный доступ к автомобилю с любой стороны, а надежный и бесшумный гидропривод создает безупречную и отлаженную работу оборудования. Немаловажным является также тот факт, что выносной блок управления позволяет эксплуатировать эти автомобильные подъемники на мойках и внутри других помещений.
Плунжерные подъемники производят в двух вариантах. В первом случае подъемные приспособления имеют наземное расположение. Во втором – эти приспособления заглублены в полы. Также отметим, что второй вариант в нерабочем положении вообще исключает появление на поверхности пола наличие каких-либо элементов подъемника!
Исходя из того, что мы перечислили выше, именно плунжерные подъемники являются своеобразным «идеальным» решением при проведении таких работ в автосервисе, как приемка и сдача автомобиля.
Современные производители подъемного оборудования предлагают одноплунжерные, двухплунжерные и четырехплунжерные подъемники, причем заметим, что последний вариант подходит для совместной работы с таким оборудованием, как стенд сход развал.
Плунжерные подъемники могут быть с легкостью объединены в большие системы для обслуживания, например, крупногабаритных машин или длинномерного транспорта. Данный вариант возможен при применении специальных схем синхронизации подъемников с другим оборудованием автосервиса или СТО.
Одним из самых «интересных» решений среди двухплунжерных подъемников является подъемник немецкого производства MAHA ZS-5, грузоподъемностью от 5 тонн и высотой подъема до 1900 мм. В основе такого подъемника лежит гидравлическая система, тип синхронизации — зубчатый механизм. Время подъема (время спуска автомобиля) – не более 35 секунд! Такие подъемники оснащены 2 моторами, мощностью по 5,5 кВт каждый.
В комплект оборудования MAHA ZS-5 включен стандартный пульт управления, а также 8 метров кабеля. Этот двухплунжерный подъемник может быть как напольным, так и вмонтированным в пол. Оборудование может поставляться с интегрированным подъемником под стенд «сход-развала», высота подъема 245 мм.
Отметим, что установочные металлические кассеты или кассеты из пвх необходимо будет заказать дополнительно. Как, впрочем, и каучуковые профили, приспособления для регулировки сход-развала и освещение.
Итак, со всей уверенностью можно сказать, что плунжерные подъемники – незаменимые помощники при проведении автосервисных и ремонтных работ. Удачного вам выбора!
