Новое поколение Audi A4 в кузовах седан и универсал (модель с индексом Avant) представили в Минске. Новинка получилась еще стремительнее, вместительнее и безопаснее предыдущего поколения. Подробности в репортаже «Телеграфа».
A4 — наиболее продаваемая импортером Audi модель среди всех седанов и универсалов серии А в Беларуси. С начала 2015 года в нашей стране было реализовано 120 автомобилей. Впереди лишь кроссовер Q5 (150 машин). А в общей сложности, доля А4 составляет 24-27% продаж из всей гаммы автомобилей немецкой марки (за 2013-2015 годы).
Новое поколение А4 по своим характеристикам и технологиям вплотную приблизилось к модели более высокого класса — А6. При этом импортер сумел договориться с головным офисом о привлекательных для белорусских покупателей ценах, которые стартуют от отметки 24 980 евро за A4 Sport, оснащенный двигателем 1.4 TFSI мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой «механикой».
Самая дорогая базовая модификация называется A4 Design c 2-литровым двигателем TFSI, развивающим мощность 249 л.с., полным приводом и семиступенчатым «роботом» S tronic. Она будет стоить от 33 970 евро. Также в гамме двигателей два двухлитровых турбодизеля — мощностью 150 и 190 л.с., работающих в паре с «автоматом».
При этом даже в «базе» более доступной модификации Sport такие опции, как система старт/стоп, система ESP, 17-дюймовые 5-спицевые легкосплавные диски на шинах 225/50, датчик контроля давления в шинах, климат контроль, ксеноновые фары, наружные зеркала с подогревом, защита двигателя, спортивные сиденья и мультимедийная система с голосовым управлением (в том числе на русском языке).
Электрические стеклоподъемники спереди и сзади также в списке базового оснащения в обеих версиях автомобиля. А кожаный салон — уже опция.
Версия Design дополнительно получила ассистент предотвращения самопроизвольного движения, отделку центральной консоли искусственной кожей, 10-спицевое «литье».
При желании, покупатель может доукомплектовать свой новый автомобиль массой дополнительных опций, среди которых полностью светодиодное освещение (+1500 евро), оригинальные фары Matrix LED (+2400 евро), так называемый кокпит — электронная панель приборов, аналогичная устанавливаемой в модели TT и Q7.
В новом поколении Audi A4 инженеры компании применили сразу несколько систем пассивной безопасности и помощи водителю. Автомобиль может оснащаться адаптивным круиз-контролем Stop&Go с системой Audi active lane assist (позволяет автомобилю не только автоматически разгоняться и замедляться в пробке, но еще и оставаться в своей полосе движения), системой помощи при парковке и выезде на дорогу задним ходом, системой слежения за знаками, а также системой контроля за дорожной обстановкой и безопасным пересечением перекрестков.
От предыдущего поколения (В8), новинка отличается существенными внутренними изменениями. А4 следующая модель за кроссовером за Q7, о презентации которого мы писали в июле, построенная на новой платформе MLB Evo.
Новая A4 стала больше и легче поколения B8. Отнять лишние 120 килограммов удалось за счет уменьшения массы кузова, тормозной системы, трансмиссии, сидений, подвески, которая, к слову, теперь практически вся алюминиевая и других элементов конструкции.
Будущий владелец А4 сможет получить новинку примерно через 11-13 недель после внесения 25% аванса.
Импортер предоставляет на новые автомобили четырехлетнюю гарантию (или 120 000 километров пробега) на все узлы и агрегаты, гарантирует сохранность кузова от сквозной коррозии в течение 12 лет, а также дает трехлетнюю гарантию на лакокрасочное покрытие автомобиля.
