Представлен самый мощный спортивный дизельный внедорожник Audi SQ7 TDI — фото, характеристики

После успешного запуска «заряженной» версии Audi SQ5 TDI компания из Ингольштадта продолжает развивать концепцию мощных дизельных внедорожников спортивной версией своего полноразмерного SUV – Audi SQ7 TDI. Новая топ-модель получила новый двигатель 4.0 TDI с первым в мире электрическим нагнетателем, а также ряд других уникальных технических инноваций, которые демонстрируют фирменную философию компании «Превосходство высоких технологий».

Разработанный «с нуля» новый двигатель 4.0 V8 TDI развивает максимальную мощность 435 л.с. и максимальный крутящий момент 900 Нм (при 1000-3250 об/мин). Впервые на серийной модели в конструкции этого двигателя, помимо двух последовательных турбонагнетателей, применен еще и электрический компрессор EPC, который вступает в работу с самых низких оборотов двигателя, позволяя ему развивать высокую тягу с самого старта, без свойственной для этого типа моторов «турбоямы». В результате новый Audi SQ7 TDI радует водителя моментальным откликом двигателя на нажатие педали акселератора, разгоняется с места до 100 км/ч всего за 4,8 секунды, развивает максимальную скорость 250 км/ч (ограничена электроникой) и расходует в среднем 7,4 литра топлива на 100 км пути (в цикле NEDC).

Впервые на дизельных двигателях Audi применяется система управления клапанами Audi valvelift system (AVS), которая изменяет алгоритм открытия и закрытия впускных и выпускных клапанов в зависимости от оборотов двигателя. Таким образом достигается максимальная эффективность работы электрического компрессора и двух турбин, которые вступают в работу друг за другом, обеспечивая тем самым максимальную отдачу мотора в очень широком диапазоне оборотов коленвала.

Новый 4.0 TDI, устанавливаемый на Audi SQ7 TDI, скомпонован с модернизированной 8-диапазонной автоматической КПП tiptronic, которая обеспечивает крайне быстрые и эффективные переключения, а также способствует снижению расхода топлива, размыкая диски сцепления при движении накатом, и фирменной системой постоянного полного привода quattro с самоблокируемым межосевым дифференциалом.

Помимо адаптивной пневмоподвески, спортивного заднего дифференциала и полноуправляемого шасси для нового Audi SQ7 TDI впервые предлагается инновационная система подавления кренов кузова EAWS с электромеханическими замками стабилизаторов поперечной устойчивости. Трехступенчатая планетарная передача с электромотором, установленная в разрезе каждого стабилизатора, размыкает половины стабилизатора, чтобы повысить комфорт движения по пересеченной местности, и смыкает их, чтобы свести к минимуму раскачку и крены кузова при движении с высокой скоростью.

Новая система обладает рядом преимуществ в сравнении с уже известными на других моделях гидравлическими системами: она работает гораздо быстрее, позволяет управлять отдельно передним и задним стабилизатором, и более экологична, т.к. не содержит масла и не требует обслуживания.

Специально для питания новых систем ЕРС и EAWS новый Audi SQ7 TDI оснащен дополнительной 48-вольтной электросистемой, которая включает в себя литий-ионную аккумуляторную батарею в подполье багажника, более мощный генератор MOFSET, и конвертер постоянного тока, который соединяет между собой 48-вольтную систему и стандартную 12-вольтную электросистему автомобиля.

Внешне новый Audi SQ7 TDI отличается от стандартной модели новым дизайном радиаторой решетки и боковых воздухозаборников в переднем бампере, корпусами зеркал и накладками на дверях в алюминиевом цвете, а также четырьмя четырехугольными патрубками выхлопной системы. В список стандартного оснащения входит светодиодная передняя светотехника, а в качестве опции доступна инновационная светотехника Audi Matrix LED. Помимо стандартной тормозной системы для топ-модели будут доступны карбон-керамические тормозные диски. Модель стандартно укомплектована литыми дисками R20 на шинах 285/45, а при желании можно заказать опциональные диски размером до 22 дюймов от отделения quattro GmbH.

Audi SQ7 TDI предлагает все преимущества самого просторного в своем классе интерьера. На выбор пяти- или семиместная конфигурация, спортивные или комфортабельные передние сиденья, система расширенной светодиодной подсветки интерьера, виртуальная панель приборов Audi virtual cockpit, передовые мультимедийные системы с акустикой Bang & Olufsen Advanced Sound System, планшеты, закрепляемые на спинках передних сиденьях и другие интересные опции.

Новый Audi SQ7 TDI оснащен широчайшим арсеналом из 24 систем безопасности, включая камеры кругового обзора, инфракрасную камеру ночного видения, систему экстренного торможения Audi pre sense city и адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического движения в пробках traffic jam.

Прием заказов на новый Audi SQ7 TDI начинается в Европе весной 2016 года. Сроки появления модели на белорусском рынке, а также цены и оснащение будут объявлены позже.