В отличие от Lexus HS250h, у которого позаимствована база, младшая модель получит пять дверей вместо четырех и будет немного короче
Новинка приводится в движение все тем же, 4-цилиндровым двигатель объёмом 2.4 — литра и мощностью 187 л.с. такой же как и его собрата из США, но в отличии от главного гибридного конкурента — Prius, Lexus планирует полный привод (FWD), рассчитывая на спортивный потенциал и будущее в немецких гоночных сериях, сообщает «Территория-Авто».
Энди Пфеиффенберджер (Andy Pfeiffenberger), глава Европейского подрахделения Lexus, сказал: «C — PREMIUM является самым быстрорастущим сегментом и мы должны быть в нем». По мнению Top Gear, автомобиль может поступить в продажу в конце 2010 года по цене ниже дизельной версии IS. Ничего больше об этой модели неизвестно, нет даже намека на его внешний вид. Ничего, кроме карандашного эскиза, появившегося еще в 2007 году.
