Вскрываемся: А5 Cabrio, A5 Fastback, A7 Coupe, A8 и R8 Spider. Явный перебор, но зато какие козыри
|
Судя по всему, первым из этого списка будет официально представлен новый кабриолет A5 Cabrio, замеченный недавно во время испытаний на «Нюрбургринге». Инженеры из Ингольштадта решили не увлекаться новомодными жесткими складными крышами, которые заметно утяжеляют автомобиль и, к тому же, требуют изменения задней части кузова. Поэтому на A5 Cabrio будет проверенная временем конструкция с мягким тентом.
Вслед за кабриолетом А5 выйдет спайдер R8 – долгожданная открытая версия суперкара, которая также получит мягкий складной верх. Кроме того, в семействе А5 может появиться и довольно необычный A5 Fastback. Большое купе с удлиненными задними стойками и третьей дверью багажника по своему стилю напоминает недавний концепткар от Mercedes-Benz – Fascination Concept. Настырность, с которой немецкие конструкторы начали эксплуатировать этот очень нишевый тип кузова, говорит о том, что в будущем мы можем получить еще один класс автомобилей. Примерно так, как это произошло несколько лет назад, когда Mercedes-Benz открыл новый класс со своим «четырехдверным купе» CLS. Скоро Audi ответит на этот вызов аналогичной моделью, которая получит индекс А7 и будет представлена в 2010 году. Ожидается, что А7 будет оснащаться только мощными двигателями из силового ряда А6: 2,8-литровый V6 (204 л.с.), 300-сильный турбированный 3.0 TFSI и 4,2-литровый V8 (394 л.с.). Поговаривают, что появится и «заряженный» RS7 с 5,2-литровым V10. А возглавит модельный ряд Audi новое поколение A8 (индекс D4). Представительский седан будет представлен в 2010 году и будет оснащаться линейкой модернизированных бензиновых и дизельных двигателей: 3.0 V6 TDI (250 л.с.), 3.0 V6 FSI (290 л.с.), 4.2 V8 TDI (340 л.с.), 4.2 V8 FSI (372 л.с.) и 620-сильный 5.0 V10 FSI для топ-версии S8. MA.by — при перепечатке активная ссылка обязательна. |
