Спецы из Ингольштадта представили еще более мощную модификацию своего суперкара R8 — 5.2 V10 FSI quattro.
|
Впоследствии итальянцы увеличили объем мотора до 5,2 литра и подняли мощность до 560 л.с. — его получила экстремальная версия Lamborghini Gallardo LP560-4. И вот теперь мотор снова вернулся к своим создателям. Правда, в сравнении с Gallardo LP560-4, мощности у него немного поубавилось — «всего» 528 л.с. Однако для немецкого суперкара вполне достаточно и этого, чтобы по динамическим характеристикам опередить пресловутого «жеребца» из Маранелло – Ferrari F430. Для сравнения, на разгон от 0 до 100 км/ч R8 — 5.2 FSI уходит 3,9 с, у «итальянца» же достижение стокилометрового скоростного рубежа занимает на сотую секунды больше. Согласно заводским данным максимальная скорость немецкого суперкара cоставляет 316 км/ч, что на 1 км/ч превышает скоростной порог F430. Двигатель экстремальной Аudi может агрегатироваться как 6-скоростной механической КПП, так и роботизированной коробкой R-Tronic. Суперкар получит систему полного привода с распределением крутящего момента между осями в соотношении 44:56. На фоне базовой модели R8 «заряженный» 5.2 FSI отличается наличием светодиодных фар, увеличенными передними и боковыми воздухозаборниками, измененным задним диффузором, эксклюзивными легкосплавными колесными дисками и двумя (вместо четырех) овальными патрубками выхлопной системы. Интерьер автомобиля заметных изменений не претерпит. По предварительной информации, на европейском рынке R8 5.2 FSI появится ближе к лету следующего года. Стартовая цена спорткара установлена на отметке 142 000 евро. MA.by — при перепечатке активная ссылка обязательна. |
