С начала 2012 года автомобильные дилеры в Беларуси совершают разовые продажи и не исключают уменьшения спроса на новые авто на 25%. Такое положение будет вынуждать белорусских дилеров обращаться на заводы за скидками и затем искусственно занижать цены на автомобили, считают в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).
Из-за информации об отмене льготного режима взимания НДС, многие белорусы поспешили выбрать себе новые авто. Также в 2011 году спрос поддерживался ожиданиями грядущей девальвации и инфляции. Однако, после вступления в силу указа № 36 об отмене льготы, не исключено, что продажи упадут на 25%. "В текущем году хорошо, если автодилерам удастся продать 12 тыс. новых автомобилей", — пояснил председатель правления БАА Сергей Михневич.
Отмена льготы по НДС была одним из условий для Беларуси по получению очередного транша кредита из Антикризисного фонда ЕврАзЭС. Как отмечают эксперты, от введенного указа № 36 ситуация только ухудшиться, передают "Белорусские новости".
Специалисты БАА уже обращались в министерство по налогам и сборам, чтобы предложить снизить ставки НДС на ввозимые авто в пределах 10% (сейчас она составляет 20%), однако попытка не увенчалась успехом.
"Но разница не только в ставках НДС, но и в том, что закупочные цены у российских импортеров ниже, чем у белорусских автодилеров. Как правило, большинство импортеров — это 100-процентные дочки автопроизводителей, которые имеют свои внутренние цены, экономят на таможенных платежах. Поэтому белорусским автодилерам тяжеловато с ними тягаться", — рассказал Сергей Михневич.
Так, белорусские автодилеры сейчас ведут переговоры с производителями по снижению закупочных цен. Поэтому продажи приостановлены до весны. Однако заводам, предполагают эксперты БАА, будет все же выгоднее продать автомобили на другой рынок, чем сделать скидку белорусским импортерам.
Как ранее сообщал Телеграф, в БАА уверены, что если отменят льготу на НДС, продажи автомобилей в Беларуси упадут.
