Его называют преемником компактного кабриолета BMW 1 Series, который был одной из самых успешных моделей в своём классе, так как компания сумела реализовать свыше 130 000 экземпляров автомобиля. Эстафету перенимает новый BMW 2 Series Convertible, у которого, хочется верить, хватит "дыхалки" на не менее длинную дистанцию.
Благодаря типичной для марки посадке и полностью убирающейся крыше, BMW 2 серии Кабриолет доставляет ни с чем не сравнимое удовольствие при движении с открытым верхом, а задний привод – уникальная отличительная особенность автомобиля в своем сегменте – обеспечивает превосходную динамику, отмечается в пресс-релизе производителя. Модель появится в продаже начиная с февраля 2015 года; одновременно клиентам будет предложена и спортивная версия BMW M235i Кабриолет из линейки автомобилей BMW M Performance.
Индивидуальный дизайн экстерьера, разработанный параллельно с BMW 2 серии Купе, обладает характерным для кабриолетов BMW спортивным характером и отчетливо отличает автомобиль от компактной модели BMW 1 серии. Среди ключевых особенностей – элегантно вытянутые линии, плоский силуэт с подчеркнутой плечевой линией и мощные колесные арки, намекающие на заднеприводную компоновку. Широкие возможности для персонализации автомобиля доступны благодаря четырем линиям оснащения – Advantage, Luxury Line, Sport Line и M Sport, – каждая из которых обладает собственным оснащением и оформлением как экстерьера, так и интерьера.
BMW 2 серии Кабриолет обладает типичными пропорциями BMW с короткими свесами, длинным капотом, смещенной назад кабиной, большой колесной базой и широкой колеей. По сравнению с предшествующей моделью, BMW 1 серии Кабриолет, размеры автомобиля стали существенно больше: длина увеличилась на 72 миллиметра до 4 432 миллиметров, ширина на 26 миллиметров до 1 774 миллиметров, колесная база на 30 до 2 690 миллиметров. Передняя колея была расширена на 41 миллиметр (1 521 миллиметр), задняя – на 43 (1 556 миллиметров). Салон BMW 2 серии Кабриолет стал просторнее, при этом повысилось удобство входа-выхода для задних пассажиров, а объем багажника увеличился на 30 (до 335) литров с поднятой крышей и на 20 (до 280) литров со сложенной. Кроме того, проем багажного отделения стал на 35 миллиметров шире по сравнению с предшествующей моделью. Спинки задних сидений могут складываться при помощи рычажка в багажнике. При этом проем увеличился на 150 миллиметров (до 450) в ширину и на 28 миллиметров (до 246) в высоту.
Заново разработанный матерчатый верх с электроприводом отличается дополнительной теплоизоляцией и оптимизированным акустическим комфортом, и на скоростях до 50 километров в час может складываться и подниматься при помощи одного нажатия кнопки. Мягкая крыша доступна в трех цветах: черном (стандартная комплектация), антрацитовом с серебристым эффектом и коричневым с серебристым эффектом (опция).
Благодаря гармоничной плечевой линии и отсеку для сложенной крыши, а также потайным дугам безопасности позади сидений, интерьер BMW 2 серии Кабриолет обладает отличительным для открытых машин BMW сходством с лодочной палубой. Среди других особенностей модели – ориентированный на водителя кокпит, высококачественные материалы отделки с акцентами в зависимости от линии исполнения: центральная консоль с глянцевыми черными поверхностями вокруг пультов управления аудиосистемой и климат-контроля, хромированные окантовки воздушных дефлекторов и разработанный эксклюзивно для BMW 2 серии Кабриолет дисплей климат-контроля с белыми символами на черном фоне.
BMW 2 серии Кабриолет (средний расход топлива: 4,4 – 8,5 л/100 км; выбросы CO2 – 116-199 г/км) обладает потрясающими динамическими характеристиками и максимальной топливной эффективностью в своем сегменте. Четырехцилиндровые бензиновые двигатели с технологией BMW TwinPower Turbo устанавливаются на модели BMW 228i Кабриолет (180 к Вт/245 л.с.) и BMW 220i Кабриолет (135 кВт/184 л.с.). Четырехцилиндровые дизельные моторы нового семейства BMW Group, также оснащенные технологией BMW TwinPower Turbo, развивают 140 кВт/190 л.с. на модификации BMW 220d Кабриолет. В качестве опции для BMW 2 серии Кабриолет доступная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Steptronic.
Топ-модель – BMW M235i Кабриолет – устанавливает новые стандарты динамики, точности управления и удовольствия от вождения в своем классе. Этот автомобиль оснащается трехлитровым шестицилиндровым рядным двигателем с технологией BMW M Performance TwinPower Turbo мощностью 240 кВт/326 л.с., специфичными для моделей M настройками компонентов шасси, аэродинамически оптимизированными кузовными элементами, особым оформлением кокпита и восьмиступенчатой спортивной автоматической коробкой Steptronic Sport в качестве опции.
Широкий набор технологий BMW EfficientDynamics в стандартной комплектации: BMW 2 серии Кабриолет оснащается активными аэродинамическими шторками Air Curtain и системой Auto Start Stop в сочетании как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Функция ECO PRO активируется при помощи селектора режимов движения Driving Experience Control, также входящего в список базового оборудования. В сочетании с установленной автоматической коробкой передач, она имеет функцию движения накатом, а в паре с навигационной системой Professional (опция) – проактивный помощник движения Proactive Driving Assistant.
Потрясающая управляемость и впечатляющая плавность хода достигаются благодаря заднеприводной компоновке с продольно расположенным двигателем, идеальному распределению веса по осям и высокотехнологичному шасси. Двухрычажные передние и пятирычажные задние подвески были заново настроены специально для BMW 2 серии Кабриолет. Электрический усилитель рулевого управления, эффективная тормозная система, а также система динамической стабилизации DSC с функцией электронной блокировки межколесного дифференциала входят в стандартное оснащение. В качестве опции BMW 2 серии Кабриолет оснащается адаптивным рулевым управлением, спортивными М тормозами и адаптивной ходовой частью M с электронно-управляемыми амортизаторами. Для модели BMW 235i Кабриолет также доступен задний дифференциал с механической блокировкой из линии оригинальных аксессуаров BMW.
По сравнению с предшествующей моделью, торсионная жесткость кузова BMW 2 серии Кабриолет была увеличена на 20 процентов. Также кузов автомобиля является самым аэродинамически совершенным среди конкурентов, а его масса была значительно снижена благодаря интеллектуальным методам проектирования. Силовая структура кузова основана на получившей пятизвездочную оценку в ходе краш-тестов Euro NCAP модели BMW 1 серии, прецизионно распределяет нагрузки и имеет большое количество зон запрограммированной деформации. Превосходная защита пассажиров также достигнута благодаря передним и боковым подушкам безопасности, надувным шторкам и интегрированной системе защиты в случае переворота. Безопасность пешеходов также была улучшена за счет активного капота и специальным деформируемым зонам в передней части автомобиля.
Высококачественное стандартное оснащение BMW 2 серии Кабриолет включает в себя звукоизолирующую мягкую крышу с электроприводом, радио BMW Professional с операционной системой iDrive и цветным жидкокристаллическим экраном, автоматический климат-контроль со специальным режимом работы при сложенном верхе. Среди опционального оборудования – кожаная отделка салона с технологией SunReflective, уменьшающая нагрев поверхности от прямого воздействия солнечных лучей, и навигационная система Professional последнего поколения с сенсорным контроллером – первая среди моделей BMW система, которая может осуществлять обновления карт при помощи встроенной SIM-карты.
BMW 2 серии Кабриолет отличается широким набором систем помощи водителю и обеспечивающих мобильность сервисов BMW ConnectedDrive: неослепляющая система управления дальним светом High Beam Assistant, адаптивные фары, парковочные ассистенты спереди и сзади, камера заднего вида, ассистент вождения Driving Assistant, функция отображения текущего ограничения скорости и запрета обгона, круиз-контроль с функцией автоматического торможения, расширенная интеграция со смартфонами и музыкальными плеерами, онлайн-развлечения, система информирования о дорожной ситуации онлайн и дополнительные возможности, предоставляемые специальными приложениями и интернет-сервисами, такими как Facebook и Twitter.
Варианты модификаций:
BMW M235i Кабриолет: шестицилиндровый рядный бензиновый двигатель с технологией BMW M Performance TwinPower Turbo (двухпоточные турбокомпрессоры, высокоточный непосредственный впрыск топлива, система управления ходом клапанов VALVETRONIC и система бесступенчатой регулировки фаз газораспределения Double-Vanos).
Рабочий объем: 2 979 куб.см.
Мощность: 240 кВт/326 л.с. при 5 800 – 6 000 об/мин.
Крутящий момент: 450 Нм при 1 200 – 4 500 об/мин.
Ускорение с 0 до 100 км/ч: 5,2 секунды (5,0 с автоматической коробкой передач).
Максимальная скорость: 250 км/ч.
Расход топлива в смешанном цикле: 8,5 (7,9) литра на 100 километров.
Выбросы CO2: 199 г/км (184 г/км).
Экологический стандарт: Евро 6.
BMW 228i Кабриолет: четырехцилиндровый рядный бензиновый двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo (двухпоточные турбокомпрессоры, высокоточный непосредственный впрыск топлива, система управления ходом клапанов VALVETRONIC и система бесступенчатой регулировки фаз газораспределения Double-Vanos).
Рабочий объем: 1 997 куб.см.
Мощность: 180 кВт/245 л.с. при 5 000 – 6 500 об/мин.
Крутящий момент: 350 Нм при 1 250 – 4 800 об/мин.
Ускорение с 0 до 100 км/ч: 6,1 секунды (6,0 с автоматической коробкой передач).
Максимальная скорость: 250 км/ч.
Расход топлива в смешанном цикле: 6,8 (6,6) литра на 100 километров.
Выбросы CO2: 159 г/км (154 г/км).
Экологический стандарт: Евро 6.
BMW 220i Кабриолет: четырехцилиндровый рядный бензиновый двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo (двухпоточные турбокомпрессоры, высокоточный непосредственный впрыск топлива, система управления ходом клапанов VALVETRONIC и система бесступенчатой регулировки фаз газораспределения Double-Vanos).
Рабочий объем: 1 997 куб.см.
Мощность: 125 кВт/184 л.с. при 5 000 – 6 250 об/мин.
Крутящий момент: 270 Нм при 1 250 – 4 500 об/мин.
Ускорение с 0 до 100 км/ч: 7,5 секунды (7,6 с автоматической коробкой передач).
Максимальная скорость: 231 км/ч (226 км/ч).
Расход топлива в смешанном цикле*: 6,5 – 6,8 (6,4 – 6,2) литра на 100 километров.
Выбросы CO2*: 152 – 159 г/км (144 – 149 г/км).
Экологический стандарт: Евро 6.
BMW 220d Кабриолет: четырехцилиндровый рядный дизельный двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo (турбокомпрессоры с изменяемой геометрией, непосредственный впрыск топлива Common Rail с пьезоэлектрическими насос-форсунками и давлением 2 000 бар).
Рабочий объем: 1 995 куб.см.
Мощность: 140 кВт/190 л.с. при 4 000 об/мин.
Крутящий момент: 400 Нм при 1 750 – 2 500 об/мин.
Ускорение с 0 до 100 км/ч: 7,5 секунды (7,4 с автоматической коробкой передач).
Максимальная скорость: 225 км/ч (225 км/ч).
Расход топлива в смешанном цикле*: 4,4 – 4,7 (4,1 – 4,4) литра на 100 километров.
Выбросы CO2*: 116 – 124 г/км (108 – 116 г/км).
Экологический стандарт: Евро 6.
