На содержание автодорог в России необходимо тратить 1-1,2 трлн. российских рублей (33,4-40 млрд. долларов) ежегодно, заявил руководитель Федерального дорожного агентства Анатолий Чабунин. Однако, отметил он, в 2010 году на эти цели в России выделено всего 200 млрд. российских рублей — то есть, одна пятая часть от требуемой суммы.
Он сообщил также, что содержание только сети федеральных дорог требует от правительства 170 млрд. российских рублей в год, тогда как в 2010 году на их содержание планируется потратить лишь 62 млрд. российских рублей.Несмотря на это, Чабунин заявил, что 95% федеральных дорог можно назвать «достаточно приличными». Однако в нормативном транспортно-эксплутационном состоянии, то есть, соответствующем утвержденным требованиям к состоянию дорожного полотна, в России находятся лишь 39,6% дорог.По словам российского чиновника, еще по 50% трасс «можно нормально ехать», а оставшимся 5% федеральных магистралей требуется капитальный ремонт.Всего, по оценке руководителя Федерального дорожного агентства, каждый год капитальный ремонт необходимо проводить на пяти тысячах километрах федеральных автодорог.Кроме того, Чабунин отметил, что дорожное полотно активно разрушается не только под воздействием природных факторов, но и от повышенной нагрузки на магистрали.По его словам, 30% дорог в России рассчитаны максимум на шеститонную нагрузку, а ездят по ним десятитонные и более тяжелые грузовики. Кроме того, большое количество коммерческого транспорта ходит с большим перевесом.
