Второго февраля в Москве состоялось заседание совместного стратегического комитета руководителей альянса Renault-Nissan и "АвтоВАЗ". Представители предприятий приняли проект предварительного контракта на создание новой линейки Lada на платформе Renault Logan.
Созданный документ утверждает стратегию «АвтоВАЗа»
до 2020 года. Партнеры также расписали степень участие каждого и сроки
работ по проекту производства автомобилей на платформе В0 в Тольятти.
Во встрече приняли участие президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров и старший
вице-президент группы Renault Кристиан Эстева, сообщают «Вести.Ru».
Renault-Nissan и «АвтоВАЗ» заявили о намерении
создания совершенно нового бюджетного автомобиля, который станет в
будущем заменой нестареющей отечественной классике. Представители
французской компании предоставят «АвтоВАЗу» свои технологии, современные
разработки, производственное оборудование. Российскому партнеру
передадут знания и опыт организации новых производств на сумму в 240
млн евро, сообщает Автостат.
Как заявлял ранее Игорь Комаров, к середине 2010 года АвтоВАЗ должен
выйти на положительный денежный поток. «Мы планируем производить 900
000 автомобилей к 2015 году и больше миллиона к 2020, — сказал Комаров.
— Производиться будут автомобили Renault, Nissan и Lada, причем на
бренд Lada будет приходиться большая часть производства — не менее 70%.
При этом не менее 100 тысяч машин будет поставляться на экспорт, а доля
бренда на внутреннем рынке составит не менее 25%».
Руководитель автогиганта также заявил, что компания Renault
совершенно не возражает на преобладание в производстве автомобилей
Lada. «Они понимают, что если автомобили Lada делать более
качественными, то они будут пользоваться спросом. Но у нас более
амбициозные планы», — сообщил Комаров.
