В начале марта, в рамках Женевского автосалона, немецкая компания Porsche проведет мировую премьеру нового поколения внедорожников Cayenne. Центральное место в экспозиции Porsche займет модель Cayenne S Hybrid с усовершенствованным полным параллельным гибридным приводом и зафиксированными расходами топлива на уровне 8,2 литра на 100 километров.
В компании Winner Imports Ukraine отмечают, что Cayenne S Hybrid является наиболее экологичным за всю историю Porsche, передает издание «ЛIГАБизнесIнформ».
Гибридный Cayenne оснащен 3-литровым двигателя V6 (333 л.с.), который работает в сочетании с электромотором (47 л.с.), которые могут работать, как самостоятельно, так и совместно, в зависимости от условий вождения. Вместе эти два привода дают общую мощность в 380 л.с. и максимальный крутящий момент в 580 Нм/427 фунт-фут при 1000 оборотах, а в результате автомобиль имеет такие же технические показатели, как «Cayenne S» с двигателем V8.
Небольшие расстояния, на скорости до 60 км/ч, автомобиль способен преодолевать исключительно за счет электроэнергии. Кроме того, электромотор может служить в качестве дополнительной движущей силы. В то же время, двигатель внутреннего сгорания может быть полностью отключен на скоростях до 156 км/ч если нет потребности в дополнительной мощности.
На новом поколении Cayenne устанавливается новая восьмискоростная автоматическая трансмиссия Tiptronic S с функцией «старт-стоп», системами управления температурным режимом двигателя, охлаждения трансмиссии, восстановления энергии, а также системой оптимизации работы двигателя.
Новый Cayenne стал легче.Также увеличено пространство внутри автомобиля. Колесная база стала на 4 см длиннее. В общем измерении новый Cayenne длиннее своего предшественника на 4,8 см. Однако, в компании отмечают, что несмотря на увеличение габаритов автомобиль стал динамичнее и маневреннее.
Помимо Cayenne S Hybrid в обновленную модельную линейку входит 3,6-литровый Cayenne с двигателем V6, мощность которого увеличена до 300 л.с., а расход топлива снижен до 9,9 л/100км.
Cayenne Diesel мощностью 240 л.с. (176 кВт), с крутящим моментом 550 Нм (405 фунт-фут), имеет 3-литровый двигатель V6 и так же имеет меньшие расходы топлива по сравнению с предшественником — 7,4 л/100 км.
Расход топлива также снижен на Cayenne с 4,8-литровым двигателем V8, — до 10,5 л/100 км. В то же время новый двигатель выдает 400 л.с. вместо прежних 385 л.с.
Cayenne Turbo получил 500 л.с. (368 кВт), мотор V8 битурбо объемом 4,8 л, который потребляет 11,5 л/100км, в то время, как предыдущая модель потребляла 14,9 л/100км.
Ниже приведены цены на новые модели Cayenne в Германии, включая региональные спецификации и 19% налог (в скобках — базовые цены, не включающие региональной спецификации и 19% налог).
Cayenne — 55 431 евро (46,4 тыс. евро)
Cayenne Diesel — 59 596 евро (49,9тыс. евро)
Cayenne S — 72 686 евро (60,9 тыс. евро)
Cayenne S Hybrid- 78 636 евро (65,9 тыс. евро)
Cayenne Turbo — 115 526 евро (96,9 тыс. евро).
