Заместитель премьер-министра Беларуси Анатолий Сивак заверил депутатов 25 июня, что знает как построить в Новополоцке метро. Но не простое, а наземное.
Но для начала, наружное метро хотят запустить в Минске, передает Белта.
«В Минске стоит на повестке дня развитие трамвая, но не обычного городского трамвая. А как альтернативы — наружное метро. Мы над этим работаем. Будет реализована кольцевая линия метро, которая в генплане присутствует и которая будет на поверхности», — сказал Анатолий Сивак.
Такой же принцип модернизации городского электротранспорта, по его мнению, можно реализовать в Новополоцке.
Вице-премьер заверил депутатов, что готов сам подключиться к этой работе. А ещё похвалился, что у него имеются соответствующие расчеты и документальные материалы, «есть понимание», как их можно адаптировать, передает Белта.
Наземное метро — распространено во многих городах мира. Другое его название — Лёгкое метро, лёгкий метрополитен — вид регулярного скоростного внеуличного рельсового городского транспорта.
Как правило, линии лёгкого метро располагаются на поверхности или на эстакадах и иногда имеют небольшие тоннельные участки (например, на пересадочных узлах, в центре города, на транспортных развязках), поезда насчитывают 2-4 вагона, диаметр тоннелей составляет 4-5 метров,
Пока же в Новополоцке строят не метро, а возводят понтонный мост. Накануне в город доставили сборные понтоны из воинских частей всей страны. К огорчению горожан, работы ведутся на городском пляже — единственным в Новополоцке местом, оборудованном для безопасного купания. Иными словами, пляжа больше нет.
