Принимая решение об участии или неучастии в очередном проекте, девелоперы и инвесторы в первую очередь рассматривают его местоположение. Не зря в зарубежной практике столь широкое распространение получила известная мантра: location, location, location. Портал Realt.by провел собственное исследование по выделению делового центра Минска и пришел к выводу, что бизнес-активность в белорусской столице уже давно сконцентрировалась в определенных местах. Прокомментировать сложившуюся ситуацию мы попросили директора брокерского подразделения Colliers International в Беларуси Андрея Алёшкина.
— Где на Ваш взгляд формируется деловой центр города? (районы, улицы, объекты) Какие факторы на это влияют?
— На сегодняшний день, если говорить о деловом центре города или более правильно употребить термин, общепринятый в мировой практике, Central Business District (CBD), — можно выделить его в границах центра города Минска, образованных 1-ым городским транспортным кольцом. Этот CBD конечно условный, но все же именно здесь сконцентрированы основные органы государственного управления, финансовые учреждения, а также и ряд бизнес-центров, где размещены офисы известных компаний, как местных, так и зарубежных. Но еще раз повторюсь: наш CBD — это далеко не лондонский Сити, не Манхеттен или Москва-Сити.
Появляются некоторые очаги деловой активности и в других районах. Например, можно выделить такие зоны на улицах Сурганова и Мележа, на проспекте Независимости в районе МКАД по две ее стороны и в последнее время – на проспекте Дзержинского. Но ни один из этих очагов на современном этапе нельзя назвать центром деловой жизни и активности Минска.
— Получится ли в Минске образовать один бизнес район, либо деловая жизнь распределится на несколько зон наибольшей деловой активности? Как скоро это может произойти?
— Очень хотелось бы, чтобы Минск получил свой Сити, но, наверное, действительно, деловая жизнь Минска будет развиваться так, что образуются несколько бизнес-районов. И наиболее вероятные направления — это проспекты Независимости и Дзержинского. Также не исключено появление бизнес-районов там, где пока перспективы неочевидны. Я имею в виду возможную регенерацию территорий ряда промзон.
— Что Вы можете сказать о "Минск-Сити"? Почему проект так долго ищет инвестора?
— Надо учитывать масштаб проекта. Это понятно, что территорию в 318 га характерной для белорусского девелопмента долевой схемой не освоишь. Нужен серьезный инвестор, а лучше – пул инвесторов. К сожалению, по ряду причин те компании, что изначально привлекались к реализации проекта, не смогли продолжить его реализацию.
Не стоит объяснять, что вряд ли найдется белорусская компания, способная потянуть этот проект. Соответственно, необходимо искать зарубежных инвесторов и можно отметить, что интерес к данному проекту по-прежнему есть.
— Что Вы думаете по поводу нового детального плана реконструкции исторического центра Минска? Центр Минска должен быть туристической зоной или деловым сердцем столицы?
— Наверное, более правильно было бы развивать его как туристическую зону. Понятно, что всегда найдутся компании, которым очень престижно иметь офис в историческом центре и, соответственно, застройщики, которые хотели бы удовлетворить их спрос и заработать на этом. Но исторический центр Минска очень маленький и сужается как шагреневая кожа, поэтому его надо ограничить от стеклобетонных новостроек с обязательным развитием стрит-ритейла, который украшает многие старые районы Вильнюса, Варшавы и т.д.
Ведь центр города не ограничивается островками сохранившейся исторической застройки. Центр – это не маленькая территория отмеченного ранее CBD. Более того, согласно Генплану эта территория отнесена к планировочному ядру города, будет расширена, и на нее приходится большое количество промышленных территорий – можно целые бизнес-кварталы отстраивать. Да и по периметру границ исторического центра немало объектов, которых не должно быть в центре.
— Бизнес центры в спальных районах. Это удачный ход для ведения дел?
— Почему бы и нет? Ведь спальные районы — это крупные жилые массивы, образующие планировочный каркас города, ведущие к ним городские автомагистрали, это и имеющиеся станции метро. Почему бы по 1-ой линии проспектов, например, в районах Лебяжий-Ржавец или Брилевичи не строить современные бизнес-центры?
Другое дело, что нелогично строить в глубине жилых кварталов и микрорайонов крупные офисные объекты. Но небольшие офисные центры и там могут быть уместны, поскольку есть бизнес, ориентированный на потоки населения и есть жители, которые нуждаются в услугах этого бизнеса, а в случае его отсутствия в месте проживания вынуждены выезжать в другие районы. Поэтому небольшие офисные здания для размещения филиалов банков, страховых компаний, туристических фирм и т.д. вполне могут успешно функционировать и быть востребованными внутри жилых районов.
