Работники метрополитена покрывали путевой бетон гидрофобным битумным лаком для защиты от разрушения и эрозии на станциях «Парк Челюскинцев» и «Институт культуры», в тоннелях и на других станциях запах мог ощущаться из-за поршневого эффекта вагонов, пояснил представитель столичной подземки.
Андрей Кузьмин добавил, что покраска продолжится и ночью на 17 февраля, поэтому такой же запах будет, скорее всего, ощущаться и завтра утром.
По материалам tttt_tel
