Не имеющая выхода к морю Беларусь рассматривает Латвию в качестве возможного стратегического пути для транспортировки венесуэльской нефти в Беларусь. Об этом в понедельник, 23 августа, заявил в Риге глава МИД Беларуси Сергей Мартынов. По словам Сергея Мартынова, Минск стремится снизить свою зависимость от соседней России.
После встречи со своим латвийским коллегой Айвисом Ронисом глава белорусского внешнеполитического ведомства заявил, что Беларусь «серьезно заинтересована» в создании нового «стратегического транзитного» пути через страны Балтии. «Только время сможет ответить на вопрос, случиться ли это», — добавил Сергей Мартынов, сообщает AFP.
Между тем, южный сосед Латвии Литва в конце недели примет первый танкер с пробной партией венесуэльской нефти для Беларуси в количестве 550 тыс. баррелей.
Кроме того, на прошлой неделе литовские власти заявили, что их целью является договоренность о подписании долгосрочного контракта на поставку 13,7 млн. баррелей в год.
Беларусь также использовала Эстонию, самую северную из тройки Балтийских государств, для поставки пробной партии венесуэльской нефти в страну.
Изначально, как уже сообщал Телеграф, Беларусь начала транспортировать венесуэльскую нефть марки «Санта-Барбара» через Украину. Первый танкер из Венесуэлы с нефтью для Беларуси прибыл в Одессу 25 апреля, второй и третий танкеры прибыли в июне. Из Одессы нефть по железной дороге в цистернах транспортируется на Мозырский НПЗ для дальнейшей переработки.
10 августа в Одесский порт прибыл уже седьмой танкер с венесуэльской нефтью для Беларуси.
Белорусская сторона также договорилась о перевалке пробной партии венесуэльской нефти в объеме 80 тыс. тонн через литовский Клайпедский порт и через эстонский порт Мууга. Нефть из эстонского порта по железной дороге транспортировали на Новополоцкий нефтеперерабатывающий завод «Нафтан».
