Европейский банк реконструкции и развития профинансирует первые западные инвестиции в производство пассажирского электротранспорта в Беларуси. В ходе этого инвестпроекта на основе бывшего госпредприятия по производству трамваев и троллейбусов "Белкоммунмаш" будет создана частная компания, управляемая швейцарским стратегическим инвестором Stadler Rail AG.
ЕБРР предоставляет заем в размере 14,5 млн евро на срок до 10 лет совместному предприятию, образованному компанией Stadler и Минским облисполкомом, выступающим в качестве миноритарного акционера. Белорусская сторона в совместное предприятие вложит активы "Белкоммунмаша", компания Stadler — частный капитал и новейшие технологии и опыт в области производства трамваев, троллейбусов и пассажирских поездов, сообщили Телеграфу в ЕБРР.
Совместное предприятие будет экспортировать 90% своей продукции (прежде всего, в Россию) и заниматься производством подвижного состава городского, пригородного и межобластного общественного электротранспорта.
По словам управляющего директорр ЕБРР по транспорту и инфраструктуре Томаса Майера, это первый случай, когда западный инвестор вкладывает деньги в строительство и эксплуатацию современных предприятий по производству подвижного состава в Беларуси.
Stadler рассчитывает создать форпост на рынке СНГ. В результате сделки компания получит доступ на рынок подвижного состава для ширококолейных железных дорог в северной части Европы, а белорусские производители подвижного состава расширят экспортные возможности для своей продукции.
Выделенные ЕБРР средства пойдут на строительство современного завода по производству пригородных и межобластных пассажирских поездов и трамваев на новой площадке в свободной экономической зоне Фаниполь в Дзержинском районе Минской области. Кроме того, действующий троллейбусный завод "Белкоммунмаша" в Минске переоборудуют в соответствии со стандартами компании Stadler.
Как вам новость?
Головоломки
Выбор читателей
