Цены топлива в Беларуси повысились, поскольку необходимо защитить внутренний рынок. Другой причиной подорожания топлива является ситуация с повышением курсов иностранных валют. Об этом 24 мая заявил глава "Белнефтехима" Игорь Жилин. Также он сообщил, что на данный момент обсуждается возможность доступа к единым транспортным системам, поскольку формируется Единое экономическое пространство.
«Инициатором в проведение в жизнь всех этих положений выступает Россия. Ей поручено в нашем тройственном союзе разработать механизм взаимодействия. И поэтому наши переговоры сводились к тому, что у нас есть общий интерес в доставке в Беларусь сырьевых потоков, в том числе из Казахстана, нефти и газа, и к равному доступу к транспортным системам», — цитирует главу «Белнефтехима» БелТА.
«У Казахстана тоже есть интерес к Беларуси, поскольку мы имеем достаточно мощную переработку с хорошим интеллектуальным потенциалом и близостью к рынку. И мы ждем до 1 июля окончательных положений, которые предложит на обсуждение российская сторона», — добавил он.
Жилин: Беларуси невыгодно покупать нефть у Казахстана
При равном доступе к транспортным системам Беларуси будет невыгодно принимать нефть из Казахстана, отметил Игорь Жилин. Так, маршрут доставки нефти из России гораздо короче, что снижает расходы на транспортировку.
«Другой вопрос заключается в том, что мы сегодня не можем перерабатывать казахстанскую нефть, потому что у нас есть договоренность с Россией по этому году по премии. Речь идет о том, что со всех вывозимых переработанных в Беларуси нефтепродуктов, если даже они реализуются в Казахстан, мы должны вернуть России вывозные пошлины», — пояснил председатель «Белнефтехима».
Он проинформировал, что в данный момент этот вопрос изучают Казахстан и Россия. «Они должны отрегулировать, и наше движение начнется. Уже сегодня мы могли бы что-то делать», — сказал Игорь Жилин.
Однако, сообщил он, Казахстан заинтересован в транзите нефти через Беларусь. Возможности развития сотрудничества в этой сфере в перспективе должны быит определены с конкретными организациями.
Игорь Жилин рассказал, что в общем торговля «Белнефтехима» с казахстанскими партнерами протекает успешно. «В этом году мы выходим на 200 млн. долларов наших товаров по экспорту. Импорта у нас почти в три раза меньше», — отметил он.
Также, добавил глава концерна, белорусская сторона заинтересована в покупке некоторых полезных ископаемых, добываемых в Казахстане. В первую очередь это сера и концентрированные фосфаты.
Как уже передавал Телеграф, с 24 мая госконцерн «Белнефтехим» повышает розничные цены на автомобильное топливо. Стоимость литра бензина марки «Нормаль-80» повышается до 3 850 рублей, Аи-92 — до 3 950 рублей, Аи-95 и АИ-95-Евро — до 4 350 рублей, дизельного топлива — до 3 900 рублей. В среднем топливо подорожает на 20%.
