За три месяца 2011 года в Беларусь ввезли столько же автомобилей, как за весь предыдущий год, сообщил 4 апреля на заседании Палаты представителей председатель Государственного таможенного комитета Беларуси Александр Шпилевский. "Если ранее в день мы собирали таможенных платежей по 4 млрд. рублей, то сейчас около 10-17 млрд. рублей ежедневно", — сказал он.
По словам главы ГТК, это, вместе с разницей в стоимости светлых нефтепродуктов в Беларуси и Литве, стало основной причиной рост очередей на белорусско-литовской границе. «Бизнес, организованный в приграничье, очень многочисленен, одни и те же машины по три-четыре раза в день перемещаются через границу», — сообщил Александр Шпилевский, передает БелТА.
Чиновник сообщил, что для решения проблемы очередей на границе ГТК увеличил число рабочих мест и командировал из других регионов сотрудников в Ошмяны. «Мы договорились с литовскими коллегами о почасовом пропуске машин на въезд и выезд: на выезд из страны им по 25 машин поставляем каждый час, они — нам», — рассказал глава ведомства, отметив, что никто не ожидал такого наплыва транспортных средств.
Как ранее сообщал Телеграф, единые пошлины на ввоз иномарок должны начать действовать в Таможенном союзе с 1 июля 2011 года. По предварительным данным, их уровень в Казахстане и Беларуси будет повышен до российского.
Как вам новость?
Выбор читателей
