Беларусь и Китай продолжают переговоры о выделении кредита в объеме 200 млн. долларов на реконструкцию автодороги М5 Минск-Гомель на участке Бобруйск-Жлобин. Об этом сообщил 20 июля на пресс-конференции начальник управления содержания дорожной сети департамента "Белавтодор" министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Александр Головнев.
По его словам, вопрос о привлечении китайского кредита прорабатывается, уже проведен ряд переговоров с китайскими банками. «Есть серьезные основания говорить о том, что этот кредит будет выделен. За два года мы должны эту дорогу построить», — заявил Александр Головнев, передает БелТА.
Однако чиновник напомнил, что китайские банки предлагают связанный кредит, который предусматривает использование китайских материалов и оборудования и привлечение китайских специалистов. Белорусская сторона ведет переговоры об уменьшении доли связанности. Первоначально Китай настаивал на отработке им 70% планируемого к выделению кредита, но цифру удалось снизить до 30%. «Это приемлемо для нас, в ином случае получится так, что китайские специалисты приедут к нам, построят дорогу, заработают деньги. Нас это не устраивает, ведь наши дорожные службы не загружены полностью», — заявил Александр Головнев.
По словам представителя «Белавтодора», стороны еще не вышли на уровень подписания проекта, Беларусь же ведет поиск китайской строительной компании, готовой работать в Беларуси. «Только после того, как мы договоримся о сотрудничестве, китайский банк выделит кредит», — сообщил чиновник.
Он также сообщил, что продолжаются переговоры со Всемирным банком о выделении кредита на реконструкцию этой же автодороги М5, но уже на участке Осиповичи-Бобруйск. По его словам, все необходимые документы прошли согласование в правительстве, проект был одобрен, а минтранс был уполномочен на подписание кредитного соглашения.
