На следующий день после официального открытия нового участка минского метро Александром Лукашенко в День Октябрьской революции, новоиспеченные станции Минского метрополитена "Грушевка", "Михалово" и "Петровщина" начали обслуживать рядовых белорусов. Многие минчане и гости столицы в выходной день высаживались на новых станциях отнюдь не для того, чтобы добраться до нужной городской локации, а просто чтобы познакомиться с новшествами обустройства, а также полюбоваться дизайном современного метрополитена, оставив себе памятные фото.
Судя по реакции пассажиров, регулярно накапливающихся со множестом мобильных телефонов и фотоаппаратов на платформе конечной станции метро нового участка, самую бурный восторг у минчан безусловно вызвал космический дизайн станции с простым деревенским названием "Петровщина".
Несмотря на то, что в сравнении с "Петровщиной" и "Грушевкой" внешний вид и размер станции "Михалово" вызвал самую отрицательную реакцию минчан, многие пассажиры с уважением отнеслись к наличию лифтов, туалетов, а также спусков, приступков и подъемников для инвалидных и дестких колясок на всех трех новых станциях. Помимо вышеукзанных нововведений, на самих платформах, переходах и выходах из станций установлены видеокамеры, а также имеются интроскопы (рентгеновские сканеры) и металлоискатели для досмотра пассажиров.
В целом, большинство горожан остались довольными открытием нового участка метрополитена, за исключением тех, кто до запуска новых станций добирался из дому в центр города одним видом транспорта. Теперь же, из-за того что большая часть автобусов перестала ходить до центра столицы и ходит только до новых станций метро, пассажиры вынуждены пользоваться и наземным и поздемным видами транспорта, что в свою очередь вынуждает их покупать два билета вместо одного.
