Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев на заседании Высшего Евразийского экономического совета в узком составе в Минске обвинил Россию в создании проблем с доступом казахстанских товаров на свой рынок, несмотря на Таможенный союз. Недовольство казахского лидера вызывают нетарифные технические барьеры, завышенные санитарные и фитосанитарные требования, меры по сертификации и лицензированию.
По его словам, эти барьеры создаются искусственно и специально для ограничения поставок в Россию, например, молочной и мясной продукции из Беларуси и Казахстана, передает РИА "Новости".
Кроме того, Нурсултан Назарбаев отметил наличие особого режима в России в сфере электроэнергетики, в результате чего Казахстан не может транзитом через РФ поставлять свою электроэнергию в Беларусь. Также нуждается в упрощении, по мнению президента Казахстана, и Таможенный кодекс ТС, который надо пересмотреть, с тем чтобы максимально упростить таможенные процедуры.
В аналогичном ключе, как передавал Телеграф, высказался и президент Беларуси Александр Лукашенко, заметивший, что количество изъятий во взаимной торговле стран Таможенного союза не уменьшается, а по некоторым позициям возрастает, а ряд принятых ранее решений не исполняется. В связи с этим он призвал лидеров стран Таможенного союза к "устранению любых барьеров на пути всестороннего взаимовыгодного сотрудничества".
Путин согласился с претензиями Лукашенко и Назарбаева
В свою очередь президент России Владимир Путин признал наличие в торговле в рамках ТС проблем, о которых высказались его белорусский и казахский коллеги. Он напомнил, что об этом же шла речь на предыдущем заседании в Астане полгода назад. По его словам, действительно нужно создавать равные условия для всех участников Таможенного союза.
"То, что мы пока не достигли по некоторым позициям того, о чем договаривались раньше, это, конечно, прискорбно, согласен здесь с коллегами. Надо в этом направлении двигаться и добиваться тех целей, которые перед собой поставили", — сказал российский лидер, подчеркнув, тем не менее, что "эта дорога должна быть с двусторонним движением, это должен быть компромисс, который всех устраивает".
