Набор инструментов HSA расширяет номенклатуру доступных инструментов моделирования и расчётов MSC Nastran. Специалисты компании MSC в сотрудничестве с инженерами аэрокосмической отрасли разработали этот инструмент, чтобы эффективно интегрировать данные результатов расчёта газодинамики, полученные в пакете CFD (Computational Fluid Dynamics – вычислительная гидрогазодинамика) с возможностями MSC Nastran по решению задач аэроупругости.
Набор инструментов HSA расширяет номенклатуру доступных инструментов моделирования и расчётов MSC Nastran. Специалисты компании MSC в сотрудничестве с инженерами аэрокосмической отрасли разработали этот инструмент, чтобы эффективно интегрировать данные результатов расчёта газодинамики, полученные в пакете CFD (Computational Fluid Dynamics – вычислительная гидрогазодинамика) с возможностями MSC Nastran по решению задач аэроупругости.
Новый инструментарий предоставляет пользователям дополнительные возможности по выполнению точного моделирования, используя связанные (гибридные) решения, на ранних стадиях проектирования конструкции. Инструмент HSA позволяет инженеру создавать модель в среде Patran Flight Loads и затем проводить комплексный расчёт, используя возможности MSC Nastran по расчетам аэроупругости.
Применяя набор инструментов HSA, пользователь может моделировать аэродинамическое воздействие на конечно-элементные модели летательных аппаратов с повышенной точностью. HSA дает возможность проводить расчёты статической аэроупругости с учётом влияния кривизны и высоты профиля аэродинамических поверхностей и других поправок, связанных с уточненным расчетом газовой динамики в специализированных приложениях.
В итоге, имеется возможность в комплексном анализе статической аэроупругости учесть фюзеляж, двигатели и гондолы двигателей, элементы механизации, а также другие конструктивные элементы, влияющие на обтекание летательного аппарата.
Главным преимуществом использования инструмента Hybrid Static Aeroelasticity является существенное повышение точности расчёта статической аэроупругости за счёт более точного представления аэродинамических нагрузок при моделировании.
