Тодд Хамфрис, доцент инженерной школы Кокрелла при Университете Техаса вместе со студенческой исследовательской командой обнаружил, что с помощью относительно недорогих инструментов, эксплуатируя уязвимость в GPS, можно совершать угон кораблей и самолетов.
Тодд Хамфрис, доцент инженерной школы Кокрелла при Университете Техаса вместе со студенческой исследовательской командой обнаружил, что с помощью относительно недорогих инструментов, эксплуатируя уязвимость в GPS, можно совершать угон кораблей и самолетов.
Продемонстрировать свое открытие эксперты смогли на примере яхты класса люкс «White Rose of Drachs» длиной 65 м и стоимостью $80 млн во время круиза по Средиземному морю. Исследователи использовали ноутбук, антенну и специально разработанный GPS-спуфер, стоимость которого составляет всего $3 тыс., для создания ложного GPS-сигнала. Экипаж судна принял такой сигнал за настоящий и использовал его для навигации. Это привело к отклонению яхты от ее заданного курса. Был получен практически полный контроль над навигационной системой судна.
Капитан «White Rose of Drachs» сообщил, что профессор Хамфрис и его команда осуществили ряд атак, которые были совершенно незаметны для экипажа. Также капитаном было отмечено, что при смене курса не сработала система сигнализации.
По словам доцента, навигационные системы коммерческих самолетов и судов очень похожи, поэтому такие же атаки могут осуществляться и по отношению к самолетам.
