Пользователь форума Onliner под ником oppozit750, живущий в Лепеле, переоборудовал обычный мотоцикл с коляской так, чтобы он работал на дровах. Для этого народный умелец собрал и установил на него газогенератор – установку для получения горючего газа из твердого топлива. Топливо для него — сухие древесные чурки, расход, по словам oppozit750 — мешок чурок на 100 километров.
"Мощность заметно упала, хоть и степень сжатия повысил до 10, максимальная скорость — около 80 км/ч (на очень сухих чурках). Коляска осталась полноценной с сиденьем, только мотоцикл остался без багажника", — рассказал житель Лепеля.
"Транспортные газогенераторы были распространены в Европе в конце 30-х и в 40-х годах XX века, — уточнил форумчанин. — Тогда много нефтяного топлива уходило на нужды армии, а народному хозяйству приходилось ездить на „дровах“. Даже наш Минский тракторный завод начинал свой трудовой путь с гусеничных трелевочных тракторов КТ-12 с газогенераторами".
По его словам, оборудовать свой старый мотоцикл газогенераторов он решил "в связи с подорожанием топлива, отсутствием низкооктанового бензина и зверским аппетитом „колясыча“".
"Достоинство — экономия денег на топливо, — дополнил обзор своей техники житель Лепеля. — Недостатки: воняешь как копченая колбаса, желтые, как у курильщика, руки, долгие запуски (первый раз за день — около 10 минут, потом меньше), сильное снижение мощности двигателя (много пользуюсь низкими передачами и постоянно „кручу“ двигатель), перегрев двигателя в городском цикле (из-за больших оборотов), много времени уходит на заготовку топлива и обслуживание установки, очень требователен к влажности чурок. Теперь я понимаю, почему о газогенераторах забыли как о страшном сне".
«Вероятность взрыва не больше чем у русской печи, — обратил внимание oppozit750. — Чтобы не путали с самогонным аппаратом, сделал поясняющую надпись».
Справка:
В качестве твердого топлива для газогенератора, как правило, применяются местные ресурсы: уголь, торф, древесина, солома, а также отходы деревообрабатывающих производств. Превращение твердого топлива в газообразное называется газификацией и заключается в сжигании топлива с поступлением количества кислорода воздуха или водяного пара, недостаточного для полного сгорания. Генераторный газ состоит из горючих компонентов (СО, Н2, СН4) и балласта (СО2, О2, N2, Н2О). Полученный газогенераторный газ очищают, охлаждают и смешивают с воздухом.
