Согласно последним данным продаж, в ЕС большей популярностью пользуются не автомобили, а велосипеды. Такая тенденция наблюдается в 26 из 28 странах Евросоюза.
Все это является следствием кризиса в экономике, считают эксперты. Интересно, что на велосипеды пересаживаются даже граждане тех стран, которые не имеют укоренившихся традиций велоспорта и где не принято ездить на велосипедах на работу или в театр.
Например, за 2012 год в Италии было продано 1,6 млн велосипедов и всего 1,4 млн автомашин.
Многие города Европы, например Милан, предлагает новую услугу по прокату велосипедов. Эту практику миланцы позаимствовали у парижан и англичан. В результате появления новых услуг и повального пересаживания на велосипеды, продажи автомобилей в Италии в 2011 году упали до уровня 1964 года.
В Мадриде недавно обнародовали планы создания специальной зоны велосипедных маршрутов "зеленое кольцо", общей протяженностью 10 км, пишет BBC. Кстати, если выхотите электровелосипед своими руками, электробайк купить — обращайтесь к специалистам.
Единственные две страны в Европе, где автомобилей все еще продается больше, чем велосипедов, — это Люксембург и Бельгия.
"Все больше людей пересаживается на велосипеды. Отчасти из-за моды, но и по экономическим причинам", — поясняет Франс Пресс Педро Карвальо, редактор специализированного журнала для велосипедистов .
Как сообщают власти Лондона, количество велосипедных поездок за последние 10 лет выросло на 66% до 500 тыс. в день.
