Со сменой сезона каждый водитель сталкивается с вопросом хранения шин. И если для владельцев частных домов с собственным гаражом или подвалом это не является серьезной проблемой, то для автомобилистов в мегаполисах – такой вопрос является крайне актуальным.
Как правильно разместить резину на сезонное хранение, чтобы максимально сохранить ее эксплуатационные свойства и технические характеристики?
На что обратить внимание перед хранением?
Вопрос хранения актуален только в том случае, если комплект резины не утратил своих стандартов и является пригодным для последующего использования. Поэтому с окончанием сезона и сменой колес, будет не лишним трезво оценить состояние резины. По нормативам, для легковых авто высота протектора не должна быть менее 1,6 мм, хотя многие эксперты настаивают на замене резины при достижении высоты протектора в 3 мм.
рис. Определение высоты протектора
Второй нюанс – общее состояние резины. На ней не должно быть вмятин, грыж и трещин.
Все это не только влияет на износостойкость и комфорт вождения, но и подвергает риску саму езду. Истертый протектор покрышки снижает сцепление с поверхностью дороги и увеличивает расход топлива.
Поэтому и создание оптимальных условий применимо только для резины, годной для дальнейшей эксплуатации.
Чтобы не тратить свое время на посещение автомастерских, не записывать заранее на «переобувку» машины и не подстраивать свой график под работу СТО, воспользуйтесь удобной современной услугой выездного шиномонтажа. Механики выезжают на любой адрес и предоставляют комплексное обслуживание колес: балансировку, подкачку и проверку шин, ремонт и т.д. Также опытные специалисты могут определить состояние износа резины и визуально оценить сроки ее дальнейшей эксплуатации.
Зимняя и летняя резина – отличия хранения
В целом, строгих различий в условиях хранения для покрышек в зависимости от типа сезона – нет. Для любого комплекта уместны одинаковые условия.
Для резины одним из самых разрушающих факторов является ультрафиолет. Поэтому, располагая зимний комплект колес у себя на балконе – летом особенно тщательно необходимо накрыть его чехлами или покрывалом. Зимой есть опасность нахождения рядом различных обогревающих приборов, радиаторов.
Шины зимние и летние изготавливаются из разных материалов. Летние – из каучука, стойкого к высоким температурам. Материал имеет, однако, один недостаток — при низкой температуре теряет свои свойства в результате твердения, вызывая меньшую адгезию к поверхности.
рис. Специальные чехлы для колес надежно защищают резину от воздействия внешних факторов.
Зимние, в свою очередь, сделаны из материалов, которые даже при низких температурах сохраняют достаточную гибкость, но когда температура повышается — они слишком мягкие.
Второй момент – сырость. Покрышки не должны лежать на сырой холодной земле, без циркуляции воздуха. Этот момент следует учесть и простелить поддон, соорудить дощатый пол, что обеспечит свободную циркуляцию воздуха.
Несмотря на разницу каучукового состава между сезонными колесами, рисунка протектора и наличия/отсутствия шипов, рекомендации по условиям хранения все же общие.
Общие правила сезонного хранения шин
1. Шин не следует хранить непосредственно на полу, так как из-за контакта с химическими веществами (например, жира, масла, бензина, растворителя) может быть повреждена резина. Длительный контакт вызывает изменение химических реакций, ослабляющих структуру, вызывая ее эрозию и возможному разрыву во время дальнейшей эксплуатации.
2. Для свободной циркуляции воздуха под покрышками.
3. Нельзя располагать в непосредственной близости от источников тепла и электрических приборов, которые могут привести к деформации или плавлению.
4. Не следует хранить вблизи острых предметов, так как существует риск их прорыва.
5. Не следует хранить вблизи открытого огня или раскаленных предметов, ибо есть риск расплавления или возгорания.
6. Не оставлять вблизи источников озонирования (сварочные аппараты, электродвигатели), так как озон разрушительно влияет на состав, ускоряет процесс старения, вызывает высыхание, трещины.
7. Перед складированием и снятием колес – их стоит отметить (левая передняя — ЛП, правая вперед — ПП, слева сзади — ЛЗ, правая задняя — ПЗ), чтобы позже конкретную покрышку вместе с диском смонтировать в одно и то же место.
8. Для равномерного износа периодически рекомендуется менять с передней оси на заднюю.
9. Перед «зачехлением» нужно тщательно очистить поверхность и хорошо помыть.
рис. Перед хранением необходимо шины помыть
Оптимально – нанести специальное средство, которое смажет материал и продлит эксплуатационные свойства.
Оптимальная температура – комнатная, в пределах 18-22 градусов по Цельсию.
При соблюдении этих правил, резина не перестанет стареть, но срок ее эксплуатации будет максимально продлен.
