Так кому действительно нужен алкотестер?
Известно, что пьяный водитель всегда представляет угрозу для жизни и здоровья граждан. Хотя бы просто потому, что внимание выпившего водителя несколько рассеивается, а реакция затормаживается. А тяжелые ДТП в 90% случаев происходят с участием нетрезвого водителя. Несмотря на явное ухудшение водительских качеств во многих странах существует определенная граница (уровень промилле в крови), начиная с которой водитель считается «опасным».
Например, в большинстве штатов США установлена планка в 0,8 промилле (от латинского pro mille — к тысяче, одна тысячная), что соответствует 0,8 мл спирта на 1 литр крови. Что бы легче было сравнить с чем-то понятным, переведем эти 0,8 промилле на обычный язык. Скажем для мужчины весом 80 килограмм — это 1,5 литра пива при некоторой закуске или 180 грамм водки. С медицинской точки зрения — это состояние легкого алкогольного опьянения. Многим знакомо подобное ощущение не понаслышке.
Большинство стран Евросоюза держат эту планку чуть ниже — 0,5 промилле. Большинство водителей от 100 граммов выпитой водки или литра пива не становятся «опасными». Однако наказание за превышение «планки» намного суровее, чем в США или России. Например, в Италии или Германии кроме внушительного штрафа можно получить тюремное заключение на 3-4 месяца.
У нас в России утверждена планка в 0,3 промилле, которая к концу 2010 года, вероятно, изменится до 0,1 или вовсе до нуля в связи с уже одобренным законопроектом президента. Что касается России, то все знают нашу «культуру» пития. От рюмки до бутылки крепкий русский мужик доходит без особых проблем. А что такое выпитая бутылка водки? Это для многих сограждан не предел. Хотя промилле спирта в крови уже будет равно 2, что явно больше чем 0,3.
Типично русские поговорки: после первой не закусываю, между первой и второй промежуток небольшой. Ужасно смешной и всем знакомый фильм «Особенности национальной охоты». Это часть сложившейся национальной культуры. Тем не менее безопасность на дорогах — это то, что в России также необходимо достичь.
Поэтому и прозвучало предложение президента Медведева об уменьшении «алкогольной планки» вплоть до нуля. Также президент предложил уже внедренную в Европе меру наказания и контроля, как принудительная установка алкотестера, блокирующего автомобиль, если у водителя превышена «планка». Водитель, однажды попавшийся, обязан будет за свой счет (а это ни много, ни мало 60 тысяч рублей) установить подобный алкотестер и ездить сможет только тогда, когда разрешит прибор.
Помимо принудительного использования алкотестеров-блокираторов (алкоблок) каждый водитель может добровольно использовать персональный алкотестер. И это не только мера безопасности самого водителя, позволяющая избежать штрафа или лишения водительских прав, но и замечательное средство самоконтроля, улучшающее безопасность на дорогах вообще.
Абсолютно не пьющему водителю алкотестер в общем-то не нужен. Однако надо понимать, что тот же квас, содержащий 1% алкоголя, вполне может показать превышение нормы промилле. Например, если все тот же мужчина весом 80 килограмм выпьет 2,5 литра слабоалкогольного кваса, то ему уже нельзя садиться за руль — уровень промилле будет выше 0,3.
Какой можно сделать вывод? Ознакомившись с приведенными данными, каждый водитель сам для себя найдет ответ на вопрос: кому нужен алкотестер.
