Наша следующая встреча в рамках велосипедного движения ibikeminsk прошла с заместителем начальника ГАИ Московского района Минска Валерием Мосенза. Валерий рассказал о своем хобби и существующих проблемах велосипедного Минска с точки зрения Госавтоиснпекции.
Пересесть на велосипед совсем для Валерия Монсензы проблематично — работа в ГАИ носит выездной характер работы и требует оперативности. Но когда есть свободное время, например, во время обеденного перерыва, он всегда рад подышать свежим воздухом и получить свою порцию велоудовольствия. Велосипед — его хобби и форма активного отдыха.
Возле ГАИ имеется удобная велопарковка, а в здании — душ и раздевалка.
Помимо обеденных поездок, Валерию нравится кататься по велодорожкам в Парке Победы, вдоль проспекта Победителей, возле Парка Челюскинцев и у Минского моря. Кататься на велосипеде его научил отец в 5 лет. Тогда это был старый советский велосипед.
Валерий сокрушается, что большинство современной ребятни сидит целыми днями у компьютеров, вместо того, чтобы вырваться на свежий воздух и поиграть в активные игры.
Монсенза подчеркнул, что далеко не все велосипедисты, к сожалению, знают и соблюдают правила дорожного движения. Поэтому автомобилист за рулем велосипеда лучше — это гарант того, что он знает ПДД. Он также заметил, что ответственность перед законом имеют как автомобилисты, так и велосипедисты.
Немалую долю хлопот составляют и те, кто гоняет на большой скорости, создавая дискомфортные условия прохожим. Такие велосипедисты также несут ответственность.
Валерий отметил, что еще с советских времен существует проблема неприспособленности города для велосипедного движения: не везде есть велодорожки для свободного передвижения, пешеходные переходы требуют спешиваться и поднимать велосипед, чтобы перенести его через высокие бордюры, а велопарковки имеют единичные организации.
Однако, по его мнению, это вопрос времени. Госорганы и ГАИ поощряют велодвижение и стремление человека быть здоровым. В настоящий момент в сотрудничестве с исполкомом разрабатываются новые методы улучшения инфраструктуры и велодвижения в целом. "Так что перспективы хорошие", — заключает милиционер.
Помощь в подготовке материала оказана компанией "А-100", которая является одним из организаторов проекта ibikeminsk.
Алевтина СНЕЖИНА
