Специалисты, ведущие расследование причин катастрофы Boeing 737 MAX 8 в Эфиопии, пришли к предварительному выводу, что ее причиной стал сбой в работе системы MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System, "система улучшения характеристик маневренности"). Об этом в пятницу, 29 марта, информирует The Wall Street Journal, ссылаясь на свои источники, пишет ТАСС.
Отмечается, что MCAS могла дать сбой при крушении Boeing как в Эфиопии, так и Индонезии.
Согласно данным, полученным с бортовых самописцев разбившегося эфиопского Boeing, система MCAS автоматически активировалась до того, как самолет резко начал пикировать.
Предварительный доклад о расследовании должен быть опубликован в ближайшее время.
MCAS — система, предназначенная для автоматического выравнивания положения лайнера в воздухе, она корректирует угол наклона.
Напомним, самолет Boeing 737 MAX разбился в Эфиопии 10 марта. Жертвами трагедии стали 157 человек. После крушения полеты самолетов этого типа запретили ЕС, Турция, Украина, Канада, Индонезия, Южная Корея, Китай, Оман, Малайзия, Сингапур, Австралия, Грузия, Алжир.
Также сообщалось о крушении индонезийского Boeing 737 Max авиакомпании Lion Air 29 октября 2018 года. Самолет упал в море около острова Ява, спустя 13 минут полета. В результате погибли все 189 человек на борту.
Новости от Корреспондент.net в Telegram. Подписывайтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet