Кроме испанцев в консорциум входят итальянская компания Impregilo, бельгийская Jan de Nul (Belgica) и панамская строительная фирма Constructora Urbana. Работы по реконструкции канала должны завершиться к столетнему юбилею канала в 2014 году. Панамский канал был открыт для коммерческих перевозок 95 лет назад. Ежегодно через канал проходят до 14 000 судов, то есть около 280 миллионов тонн, что составляет 5% всех общемировых океанских грузоперевозок. Длина канала — 81 километр, среднее время прохода судна по нему — 9 часов, максимальная пропускная способность — 48 судов в сутки. В настоящее время канал эксплуатируется круглые сутки с нагрузкой, достигающей 90 процентов от теоретической максимальной пропускной способности, что и заставило панамские власти принять решение о его расширении и реконструкции.По материалам: РИА Новости, Вести.ru
Рубрики