Сбой техники — маловероятная причина аварии Ту-154 под Смоленском, считает директор Центра анализа, стратегий и технологий (ЦАСТ) Руслан Пухов.Как передает радиостанция Маяк, самолет, по словам эксперта, потерпевший крушение, был произведен в 1990-х годах.
Пухов отметил, что его нельзя назвать старым — «это, скорее, средний возраст для самолетов».
«Разбившийся самолет прошел капитальный ремонт в Самаре. В конце декабря поляки его приняли. Был произведен ремонт и двигателя, и интерьера. Маловероятна причина сбоя техники», — подчеркнул эксперт.
ЦАСТ — научно-исследовательский центр, специализирующийся на анализе ситуации в военно-промышленном комплексе России и изучении российской системы военно-технического сотрудничества с зарубежными странами.
Ранее эксперт в области авиации Томаш Шульц заявил в интервью польскому телеканалу TVN-24, что все указывает на то, что к крушению самолета президента Польши Ту-154 под Смоленском привела ошибка пилота.
Как сообщалось, Ту-154 польского президента разбился около 10 часов утра (по белорусскому времени) при заходе на посадку в 500 метрах от взлетно-посадочной полосы аэродрома Северный под Смоленском. По предварительным данным, самолет зацепился за верхушки деревьев в условиях плохой видимости из-за сильного тумана.
На борту, по данным МЧС России, находились 97 пассажиров и членов экипажа, не выжил никто.
Помимо президента Леха Качиньского и его супруги при крушении погибло множество других высокопоставленных чиновников, политиков и общественных деятелей, которые в составе официальной делегации летели в Россию для участия в траурных мероприятиях в Катыни.