Инцидентпроизошел в среду, 15 мая.
Каксообщили в пресс-службе ЗАО Гражданскиесамолеты Сухого, врезультате происшествия никто непострадал.
Поданным компании-разработчика, посленачала разбега самолета SSJ100 сработаласигнализация об отказе компьютерауправления двигателем. Экипаж принялрешение прервать взлет.
Вчетверг, 16 мая, данныйсамолет долженвернутьсяв эксплуатацию, после проведениясоответствующих регламентных работ.
Напомним, это не первый подобный инцидент с SukhoiSuperjet 100. Ранее самолетам этой марки несколько рах приходилось прерывать рейс из-за разгерметизации салона.
Sukhoi SuperJet-100 разбился 9 мая через 20 минут после начала второго демонстрационного полета. На борту находились восемь россиян, 35 граждан Индонезии, среди них — сотрудник агентства Bloomberg, а также американец и француз. В результате катастрофы не выжил никто.
15 мая в районе катастрофы был найден первый самописец, зафиксировавший последние разговоры в кабине пилота. В результате длительного расследования было выявлено, что причиной катастрофы стал человеческий фактор.
SSJ100 ранее активно рекламировался как главное достижение российского авиапрома в сфере гражданской техники. Это пока единственный лайнер, разработка которого началась уже после 1991 года, однако самолет на две трети состоит из импортных деталей.