«У нас есть документация, которая свидетельствует, что на судне не было никаких повреждений или аномалий в системах безопасности», — сказал Фоски, выступая в Сенате национального парламента Италии.
По его словам, вероятно, «прошло слишком много слишком между объявлением тревоги и эвакуацией», а капитан судна Франческо Скеттино и экипаж допустили ошибки в управлении сложившейся чрезвычайной ситуацией.
Тем не менее, Фоски подчеркнул, что Costa Crociere каждые две недели направляет свой персонал на спасательные учения, а само затонувшее судно проходило необходимый осмотр в ноябре и декабре прошлого года.
Фоски напомнил сенаторам, что помимо расследования причин крушения лайнера, которое проводит итальянская прокуратура, компания-судовладелец также ведет свое внутреннее расследование обстоятельств этой трагедии.
Прокуратура тосканской провинции Гроссетто сразу после крушения возбудила уголовное дело по факту аварии и гибели людей. Правоохранительные органы Италии подозревают капитана Скеттино в непреднамеренном убийстве, а также в том, что он покинул судно до завершения эвакуации пассажиров. В настоящее время капитан находится под домашним арестом.
Costa Concordia потерпела крушение в ночь на 14 января в Тирренском море близ острова Джильо у побережья итальянской области Тосканы. На борту судна находились более 4,2 тысячи человек. В настоящее время найдены тела 17 погибших, еще около 20 человек до сих пор считаются пропавшими без вести. Сегодня поисковая операция на затонувшем круизном лайнере Costa Concordia была прекращена, однако продолжается в водах вокруг него.